近日,2023款商用炮(图片|配置|询价)在广州迎来上市,新车有汽油版和柴油版车型,其中汽油车型官方指导价9.98-13.58万元,柴油车型官方指导价10.68-14.28万元,和价格一同公布的还有相关购车政策,包括至高5000元的置换补贴等,具体如下。
外观设计方面,商用炮相比老款做了比较明显的提升,像是中网的面积、大灯的设计以及下保险杠的造型等,就效果而言,非常成功,现在商用炮给到你的感觉更为时尚也更加精神。
至于车身侧面以及尾部的造型就基本不变,尺寸上,我们实拍的车型为长箱版,长宽高为5653/1883/1882mm,轴距为3470mm;至于细节亮点,车辆尾灯换成了新的“L 型”风格,而且底盘下方配有拖车勾,而这意味着车辆原厂自带牵引资质。
(相关资料图)
当然,对于商用炮来说,最重要的衡量指标还是是否能做到拉更多货物以及更耐用;在这方面,商用炮车身采用镀锌板材,盐雾试验超过1000小时,整车的耐腐蚀性有保证;其次是车辆底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧,承载力也领先同级。
此外你也可以看到,车辆在货厢上配备了金属防滚架,外绳钩、车内锚点等,实用性有保证。
内饰设计方面,商用炮也是全面升级,车辆内饰最大的亮点必然是12.3英寸悬浮屏的采用,该屏幕搭载新一代智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,而且支持苹果CarPlay,基本日常功能都能满足。
至于配置用料,车辆用上了较多的软质材料包覆,且有如无钥匙进入、一键启动、自动驻车、自动大灯、四安全气囊等装备,不至于给人简陋感。
动力方面。2023款商用炮搭载2.0T发动机,有汽油和柴油两个版本,其中汽油升功率达到70kW/L,柴油升功率达到60kW/L,匹配的变速箱则有6MT和8AT两种。
此外活动,我们主要体验的是2.0T+8AT柴油版本车型,车辆驾驶其实的感受符合预期,低扭充足,爬坡过坎都比较从容,当然,因为是商用皮卡,在驾乘感受上就没有过多亮点可言,像是转向的力度以及指向性都是偏向货车的感受。
除了动力低扭比较充足之外,你还会发现这台商用炮其实还配有驱动模式切换,它可以在两驱、高速四驱、低速四驱之间切换,而且在方向盘处,它也配有换挡拨片,通过性能力有一定保障。
编辑小结
长城品牌在皮卡领域的统治力毋庸置疑,连续25年销量第一,今年1-4月国内终端市占率超50%,而此次上新的商用炮,则进一步强化了长城在该市场的统治地位,车辆不仅没有我们印象中商用皮卡的粗糙感,在价格与实力方面又非常突出,可以说未来国内商用皮卡,它还会是最好的选择之一。